Ingenieurbau

BÜ Beseitigung Oschersleben

Um eine niveaufreie Querung der B 246 in Höhe des Bahnübergangs (BÜ) der Magdeburger- und Schmerkerstraße umzusetzen, wurde das Straßenniveau der B 246 über Rampen abgesenkt. Die hergestellte Bahnquerung erfolgte durch eine EÜ und der Verlauf der Straße und Fußwege wurde in Stahlbetontröge aus WU-Beton verlegt. Die nördliche und die südliche Rampe haben eine Länge von ca. 66 m bzw. 94 m und bestehen aus Trogabschnitten zwischen 5 m und maximal 19 m, die durch Raumfugen getrennt sind. Die EÜ wurde als wartungsarmer Vollrahmen hergestellt, welcher –um Verzögerungen im Betriebsablauf der DB AG geringzuhalten- seitlich eingeschoben wurde. Besonders die unterschiedlichen Abmessungen und Radien der Trogbauwerke stellen eine Herausforderung in der Bewehrungsführung und Berechnung dar.